絶対！乗り物中心主義

　四半世紀前くらいの名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、３回目は西尾線と蒲郡線です。 　撮影した当時、西尾線と蒲郡線は一体感があったダイヤになっていて、蒲郡線も西尾線経由で名古屋本線へ直通する列車が中心となり、特急・急行も走っていました。この後、西尾と吉良吉田を境として、北と南で明暗が分かれて行く事になります。 ...続きを見る

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　四半世紀くらい前の名鉄の駅をご覧頂いているシリーズ、続いて、名古屋本線の西側区間（新名古屋〜新岐阜間）と、豊川線です。 　名鉄では幹線でも無人駅が少なくないが、磁気ＳＦカード「トランパス」（今は終了）導入時、フェアライドシステムも合わせて導入し、各駅に改札機を設置したため、駅員はいないものの、似たようなスタイルの駅舎が新設された駅（遠隔操作）がほとんどです。しかし撮影当時は、本当にホームにこぢんまりした待合室、だけの、ローカル線然とした無人駅が少なくありませんでした。 ...続きを見る

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　四半世紀位前の私鉄の駅をご覧頂く不定期シリーズ、今回は名古屋鉄道（名鉄）の駅をご覧頂こうと思います。 　当時の名鉄は近鉄に次ぐ大手私鉄２位の路線網があり、名古屋を中心として、濃尾平野に津々浦々路線を伸ばしていました（これでも昭和30〜40年代くらいには、大多数の路線の整理が行われていたようだが）。多数の中小私鉄の合併によって生まれた会社なので、本線級であっても、ローカル色が濃い駅が少なくありませんでした（今も一部そうだが）。 　この後改装が行われた駅もあるし、名鉄に関しては廃止になった... ...続きを見る

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　大手を中心とした、関東私鉄のダイヤ改正のリリースが出そろいました。京王は２月22日（金）、他はＪＲグループと同じ、３月16日（土）の改正です。12月に行った京急・京成・北総などと相鉄を除いた関東大手は、この春に一斉に改正となります。ＪＲと同時に昨年末にリリースされた小田急も含め、各社別に内容を確認してみます。 ...続きを見る

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「年鑑バスラマ2018→2019」、今シーズンから１ヶ月遅く、新年になってからの刊行になりました。 ...続きを見る

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「バスマガジンvol.93」が、先月末発売になりました。 　今号はまた、前号の予告とは内容が大きく異なってしまっていました。 　表紙は関東鉄道のエルガハイブリッド。背後の関東鉄道常総線は守谷駅は、つくばエクスプレスTX開業までは、ごく普通のローカル線の駅の風情だったのに、駅そのものも、その周辺も、全く変わってしまいました。「こんなになってしまったの？」と思う人も多いだろう。関東鉄道バスも、その変化を受けて変わってきた、と言えます。 ...続きを見る

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「バスグラフィックVol.37」、またちょっと遅くなったが、ここで取り上げます。 ...続きを見る

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「ＪＴＢ時刻表2019年２月号」、先月25日に発売になりました。 　３月16日改正の速報号で、やはり今改正の目玉はＥ３５３系となるのか、表紙は中央本線・日野春から長坂間、八ヶ岳をバックに走るＥ３５３系（ＪＲ版もＥ３５３系）。思えば去年の２月号も、表紙はＥ３５３系でした。 ...続きを見る

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　新年になってわずか10分後に発生した、原宿の暴走事件。悪化する一方の日韓関係に、厚生労働省の不正調査問題は、夏に参議院選挙を控える日本の政治に、どの位の影響を与える事になるのか。大坂なおみ、強い！１月はどのような事があったのでしょうか。 ...続きを見る

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　湘南モノレールの湘南江の島駅が、昨年12月、リニューアルが完成しました。 　湘南モノレール線の終点の湘南江の島駅は５階建てのビルになっていて、ホームは５Ｆにあります。当初は江の島方面への延伸も考慮していたためこの高さになりました。 　一昨年から耐震補強とバリアフリーの対応のための工事に入っていたが、テナントのフロアを除いて、工事が完成したものです。 　新しい湘南江の島駅を、ここでご覧頂きます。 ...続きを見る

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　１回休んだが、14日の成田空港撮影行、続けます。先日のサマースケジュールの発表では、新機材就航の発表もあったが、今回の撮影でも、新たな機材の就航を見る事ができました。 ...続きを見る

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　航空各社の、３月31日（日）からのサマーダイヤが、昨日一斉に発表になりました。 （ＬＣＣは大半が既に発表済み） 　今シーズンは久しぶりに、大手キャリアの新機材の導入が相次ぎます。インド南部への新路線開設のアナウンスもありました。 　主要各社の発表をまとめます。後日施行の路線もあります。 ...続きを見る

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　毎年、少なくとも２回、夏と冬には成田空港に行きたいと思っているが、今年も新年早々、今月14日の成人の日に、成田空港に行って参りました。２回に分けて書きたいと思います。 ...続きを見る

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　今回明智鉄道を再訪したのは、１．アケチ１００形がデビューした事、２．10年前、2008（H20）年に開業していた極楽駅にまだ降りていなかった事、がありました。天気に関係なく明智まで往復し、極楽駅に降りる事は決めていました。 ...続きを見る

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「青春18きっぷ」を使っての乗り継ぎ旅行の第２弾、年が明けてすぐの今月２・３日も実行です。 　今回は明知鉄道を訪ねて、恵那までひたすら快速・普通列車を乗り継いで行きます。明知鉄道も、いつ以来になるだろう？アケチ１０形導入直後以来だと思うので、ああ、もう20年ぶりくらい、になってしまうのか？ ...続きを見る

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　翌朝、ホテルの窓から見る空模様は、今一つ不安定に見える（関西の朝は、輪を掛けて遅いなあ）。ともかく近場の電車を乗って歩き、京都から東へ向かいます。 ...続きを見る

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　突然、列車で遠くへ行きたくなった。休みが週に１日しかないのに、休みも貰わず。何故か解らなかったけれど、とにかく遠くへ行きたかった。この数年冬シーズンには買う事はなかった「青春18きっぷ」を買って、遠くまで乗り継いで行く。年末と年始に１回ずつやったけれど、今回は昨年12月の関西旅行について書きます。 ...続きを見る

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「バスラマインターナショナル171」が、昨年末に発売になりました。 　表紙は待望の江ノ電バス、路線車の新エアロスターと、夜行高速用のエアロクィーン、背景はやはり江ノ島。 ...続きを見る

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　2018年度の年末年始の航空利用のデータが昨日、航空各社から発表されました。例年通り、データから利用状況を読み解いていきたいと思います。 　今年度は、12月28日〜１月６日の10日間が対象となりました。特に国内線で、やや例年と違う傾向が見られたような気がします。 ...続きを見る

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　去年発売された、「オールカラー 昭和青春バス紀行」（…そういえば、このムックに関しては何も書いていない…。スミマセン）の続巻。 　今回は昭和50年代後半から60年代、昭和の後半くらいの車両が中心。観光バスが多め。 　高速バスはまだ黎明期なので少なく、貸切バスに路線用の機器を搭載した、という程度のものが大半だろうか。夜行となると、近鉄と九州産交（定期観光バス運用）のブルーリボンだけ。 ...続きを見る

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　新年明けまして、おめでとうございます。 　去年は交通業界にとって、正直あまり良い年ではなかったような気がします。今年はどうでしょうか。明暗様々な出来事が今の内から予告・予想されているが、とにもかくにも、2019年こそ、鉄道・バス・航空・船舶、様々な「のりもの」が、その強力なパワーで世の中を引っ張っていく、そんな年になって欲しいと願います。 　私の当ブログでのスタンスは、いつもと同じです。たとえ世の中の流れから大きく逸れていたとしても、特に交通に関して、私なりに思った事、言いたい事を、あくま... ...続きを見る

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　ソフトバンク通信障害・ファーウェイ幹部拘束・ＰａｙＰａｙトラブル、スマホの世界は日常生活にも、国際情勢にも深く関わっていると思い知らされた12月。辺野古への土砂搬入にＩＷＣ脱退、安倍政権のやろうとしている事は正しいのか？誤りなのか？中国・改革開放政策40年、「ライオンキング」公演20年、今月はどのような事が起きたのでしょうか。 ...続きを見る

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　今年も残すところ、今日を含めてもあと３日、完全に年末年始モードに入りました。 　今年もＪＴＢ時刻表から見た、ＪＲを中心にした日本の交通の１年を振り返ってみようと思います。 　といっても今年も、ＪＲグループに関してはあまり大きな動きはなく、しかも今年は九州で全体的に大幅な列車の減便があり、この所北海道にばかり目が向きがちだった所、九州だって内情は厳しいだろう？と認識させられる事になりました。三江線の廃止も、改めてローカル線の危機が全国規模である事を思い知らされる出来事でした。 　今年の注目... ...続きを見る

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「ベストカースペシャル」「バスマガジンＭＯＯＫ」として刊行された、「都営バス車両大図鑑」。 ...続きを見る

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「ＪＴＢ時刻表2019年１月号」が発売になりました。 　表紙は東海道新幹線３００系、富士山バックの定番だが、撮影が2005年だから13年前だ。 ...続きを見る

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　鉄道ピクトリアル誌の臨時増刊、近畿日本鉄道（近鉄）の特集号が先月発売になりました。少しおそくなってしまったが、ここで取り上げます。 　表紙は、鳥羽〜中之郷間の「しまかぜ」。 　近鉄の特集は、平成に入ってからは、1992（Ｈ４）年12月と、2003（Ｈ15）年１月の臨時増刊で取り上げれていて、今回は16年の間が開きました。近鉄と言ったらやはり特急で、表紙は、1992年は２２０００系「Ａｃｅ」、2003（Ｈ15）年は２１０２０系「アーバンライナーnext」でした。 　なお、今週日曜〜月曜... ...続きを見る

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　４日間の南九州の旅も、いよいよ終わりです。鹿児島空港から帰路に就きます。 ...続きを見る

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　南九州旅行も、最終日になりました。鹿児島市電に乗ります。また、交通局の神田移転時に開設された、資料展示室を訪ねてみようと思います。 ...続きを見る

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　ＪＲグループは昨日、2019（Ｈ31）年３月16日のダイヤ改正について一斉に発表しました。各社のプレスリリースからチェックしていきます。 　平成最後となる今改正は、ＪＲとしては久しぶりに、比較的大きな改正となりました。ＪＲ東日本から見ていきます。 ...続きを見る

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　今回の旅の目的のもう一つは、ＪＡＣのＳａａｂ３４０Ｂを撮影する事でした。新鶴丸カラーになって久しいし、搭乗はしているものの、以前の「Arc of the Sun」色は撮っているものの、現行色の撮影はまだ。ＡＴＲ導入でリタイアが進んでいるし、羽田では撮影できない機体なので、なんとか機会を作って撮りに行かなければならない、と思っていたのでした。 ...続きを見る

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