絶対！乗り物中心主義

　27日、「青春18きっぷ」を１日分使って、久留里線・鹿島線・水郡線（常陸太田支線）（それと別払いの鹿島臨海鉄道）に乗ってきました。どの列車も通学、または帰宅の学生が多かったですねえ。やはり夏休みが短縮されて、授業があったのでしょう。仲間内で（マスク越しだが）結構ペチャクチャオシャベリしていたけれど、お友達が感染しているんじゃないの？と疑ってかかるのは、イヤだよねえ。ともかく乗り物は皆、今日…

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　オリンピックへの期待が高まった、１年前のあの日。誰も考えもしなかったに違いない、このあまりにも惨く、残酷な日々を。球磨川や最上川を氾濫に陥れ、大勢の人命を奪った、破壊的な豪雨。そして、全国各地で歯止めがかからなくなった、新型コロナウィルス感染禍。ただ安らかな日々が欲しいだけなのに、もう叶う事はないというのか。東京都知事選でさえ、今年は単なる通過点。先鋭化する米中対立も、藤井 聡太新棋聖の快挙も…

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「ＪＴＢ時刻表2020年８月号」、先週20日になりました。 　表紙は釜石線・平石～足ヶ瀬間、ひまわり畑とキハ１００形。美しい田舎の光景、であるが、二月連続でＤＣローカル列車だ。ＪＲ版はＮ７００Ｓ系だったのだが。 タレント・モデル・ミュージシャンなど11人の 鉄道への思いとエール 　夏休み直前号にしてはずいぶん地味、しみじみしたテーマになったと思う。過去２年の８月号のグラビア特集は「新幹…

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　本来なら昨日オリンピックが開幕、ＴＶは競技の中継で大賑わい…のはずだったのに、現状のメディアのニュース報道は、「○○県で最高の感染者」「××県で豪雨災害の危険」、こんな事ばかり。心休まる日がないですねえ。首都圏の交通も、今頃は五輪輸送で大わらわだったはずが、どうしてこんな事になってしまったのだろう…。 　首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日2…

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　いきなり長ったらしいタイトルになってしまったが、ＪＲ東日本の駅のコンコースや、ホームの発車の案内表示を見てつくづく感じるのだが、これから列車に乗ろう、という旅客への案内の優先順位が、明らかに誤っているのではないだろうか？ 　これは今月７日に撮った、大船駅の５番線、横須賀線上りのホームの表示です。 　２段目、本来は表示されている列車の次の列車（この場合だと15時06分発上総一ノ宮行）…

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　東武鉄道では、現在でも各地で駅舎の改良工事が続けられているが、今回は、日光線の幸手駅です。 　幸手駅は、東武動物公園で伊勢崎線から分岐した日光線で、２つ目の駅です。幸手市の玄関口。駅ナンバリングＴＮ０２。以前あった快速は通過だったが、現在は、一般列車は全て停車します。「幸手桜まつり」に合わせて、特急の臨時停車も行われているそう（今年も停車した）。2019（Ｈ31～Ｒ元）年度の１日平均の乗…

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「Ｇｏ Ｔｏ トラベル」キャンペーンの是非はともかく、春休み～ＧＷにかけての「移動のニーズ」がことごとく奪われてどこもかしこも虫の息の交通業界にとって、せめて夏休みシーズンは、国内の移動くらいは前年並みに戻って欲しいと願っていたと思うが、どうやらそうはなりません。祭りも花火大会も、その他諸々のイベントもことごとく中止だし、海水浴場もほとんどすべてが、今年は閉鎖でしょう。感染はここにきて急速に…

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　旭川から帰宅です。帰りもＪＡＬ便です。しかし運休便が多いため、まだ昼過ぎのこの時間で帰宅の途に就かざるを得ませんでした。 　やや慌ただしかったが、富良野から着いて10分で、空港バスに乗り換えます。このすぐ後にＡＤＯの羽田便もあるからだろうか、行列が案外長い。 　６月30日時点の、旭川空港行の時刻表。この日のＪＡＬは、これから搭乗する５５４便しかない。ＡＤＯは夜にも便があ…

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　ウィルス感染も相変わらず心配で、新宿の劇場がクラスター化して影響が広範囲に及びつつあるが、一方で豪雨災害もまた心配です（これもウィルス感染を拡大させる要因になりつつある）。ＪＲ九州や東海などから、被害状況が少しづつ発表されているが、九州は久大本線と肥薩線で鉄橋の流出が確認されました。となると、これまでの例も合わせてみれば、運行再開までは最低でも１年はかかりそう…。特に久大本線は、３年前にも豪雨…

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　このところ、都内では急にウィルス感染者が増えて、連日200人を超え、周辺の県でも感染者が増加傾向にあって、ちょっとドタバタしてきているでしょうか。それでも昨日から、プロ野球やＪリーグでも、5,000人までは観客を入れられるようになり、また一歩日常に近づいてきました。中継を見た感じでは、まだまだプレーヤーの声の方が大きいし、観客の応援は拍手なので、まだ少し違和感がありますけれどね。でもサポー…

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　九州だけでなく、西日本全域に拡大する豪雨災害。肥薩線はやはりズタズタらしいし、高山本線などもかなりの被害のようです。加えて新型コロナウィルスの感染者が、東京都では一気に200人を超えてしまってやや衝撃的だし、神奈川も増えているし、その上朝方には地震まで…。全然心が休まらない。ウィルス感染に関しては、結局は人の行動・移動と連動して起きるものだから、現状で根本的には、強力な移動制限以外に抑え込む術…

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　九州の豪雨は凄まじく、そのほぼ全域でかなりの被害が出ています。明らかに、３年前の九州北部豪雨より酷い。犠牲になられた方々には、お悔やみを申し上げます。くまがわ鉄道に続いて、久大本線でも九重町の野江川で、鉄橋が崩落したらしい。一昨年全線復旧したばかりなのに！肥薩線の状況はまだ解らないが、間違いなく、ただでは済んでいないはず。私鉄も含めた、他の鉄道路線の被害も心配されます。せっかく来月８日に豊肥本…

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　東京都の一日の新型コロナウィルス感染者131人、これも一大事だろうが、今日はそれ以上に、熊本の豪雨災害が非常に心配です。第一に大事なのは人命で、特別養護老人ホームの冠水とか悲惨でしかないのだが、近くを走るＪＲ肥薩線や、くま川鉄道は大丈夫なのでしょうか。まだ被害の全貌が解らないので何とも言えないが、とにかく人も町も交通も、無事であってほしい。 　首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に…

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「バスラマインターナショナル」は、先月末発売された180号で、創刊30周年を迎えました。おめでとうございます。 　1990（Ｈ２）年８月刊行の第１号、どんな事が書いてあったっけ？と簡単に振り返ると、表紙ははとバスの「ヨーロコメット」、特集が日野（初代）セレガなどの新型国産観光バス、ボルボ・アステローペを使用していた、羽後交通の「レイク＆ポート」乗車ルポ（当時は相模鉄道との共同運行で、相鉄の…

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　東京・北海道を中心に、なかなか落ち着きを見せない、国内のウィルス感染。海外では、テニス界ナンバーワンプレイヤーまで。では、大統領が堂々と「検査の回数を減らせ」と叫ぶアメリカ、戦勝記念軍事パレードを「強行」したロシア、海水浴場に大勢の人々が押し寄せたイギリスは、どう考えたらよいのか？朝鮮戦争開戦70年・南北共同宣言20年の節目に、対決姿勢をエスカレートさせる北朝鮮。娘との再会を果たせぬまま世を去…

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　東京ディズニーランド・ディズニーシーの、来月１日の再開が発表になりました。全国各地でテーマパークなどの再開が相次いでいるが、ＴＤＲはその中でも最大の「大物」と言えます。対応して、ＴＤＲ関連のバス路線も、運行再開の動きが出てきました。まだ全路線・全便というわけにはいかないが。スポーツも、プロ野球に続いて、サッカーも今日、Ｊ２が開幕・Ｊ３が開幕しました。来週にはＪ１も再開します。最初の２試合は…

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　本来なら東京オリンピックがグラビアの特集になった、だろうねえ。の、「ＪＴＢ時刻表2020年７月号」が、19日発売になりました。 　表紙は山陰本線の玉江～三見間、海岸線を行くキハ４０形単行。 家でも楽しめる　ＪＴＢ時刻表活用術 　事前に思っていたような、表に出ている時刻表の「ウラ」を読む、みたいなものではなかったですね…。 Part １　座談会 “鉄”人達は 時刻表をこう読んでい…

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　３か月にも及んだ３月の北欧旅行記、当初の予定より１回多くなったが、ようやく最終回、帰国です。 　ヘルシンキからは往路と同じく、ＪＡＬのＢ７８７－９で成田に向かいます。３月29日から羽田発着にシフトするので、ＪＡＬでヘルシンキから成田に飛ぶ、というパターンは、最初で最後。 　ＪＬ４１４便が出発する、46番ゲートに向かうコンコース。マスク姿の日本人のグループを見かけると、いよい…

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　広域の移動の自粛要請は昨日解除され、プロ野球もついに開幕しました。当分は無観客開催なので、西武バス・立川バスのメットライフドーム路線など、観客輸送の交通機関も運行・増便はないのだが、ともかく各交通機関で、運行再開・復便の動きが慌ただしくなってきました。いつまで感染の第２波・第３波を恐れなければならないのか解らないのが不安だが、それは我々次第という事になります。私個人は、いまさらあいつが悪い…

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　都知事選の告示やら（22人も立候補したそうだが、神奈川県民の私には関係なし。ウルサイのはイヤ）、元法務大臣夫婦の逮捕やら、それに北九州市はウィルス感染禍の只中なのに大雨で10万人以上に避難勧告が出たそうで、国の内も外も非常に慌ただしく、騒々しいのだが、そんな中、ようやく明日、都道府県を跨ぐ移動の自粛が緩和される事になりました。 　というわけで早速今月末、遠出します！北海道です！そんな大した旅…

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　３月の北欧旅行も、ついに最終日になりました。昼過ぎにコペンハーゲンを起つＡＹ便に乗り、ヘルシンキでＪＡＬ便に乗り継いで日本に向かう事になるが、時間があるので、少しだけ、電車に乗っておこうと思います。フィンランドも、スウェーデンも、ノルウェーも乗ったのだから、デンマークも乗らないと。 ２０２０年　３月　８日（日） 　ホテルの部屋からは、ホイエ・タストゥルップ駅を見る事が出来ま…

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「東京アラート」は解除になりました。都内では今日も24人、神奈川県でも６人の感染が確認されているそうなのでまだ油断はならない、だろうが（都会だとどうしてもそうなるかも知れないし、ソウルあたりなどよりはまだ抑え込まれていると思う）、それでも街はかなり活気が戻ってきました。でも行き交う人は皆マスク姿で、店はどこもビニールのシートやパーテーションがあったりして、しばらくは仕方がないのは解るけれど、…

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　この日のうちにコペンハーゲンに着かなければならないが、もう鉄道だけでたどり着く事が出来ない時刻になっていて、やむなく、前日にスマホから予約したＳＡＳ便で、空路移動する事になります。 　ガーデモエン空港まで、鉄道で戻ります。オスロ中央駅のコンコース。 　コンコースの発車案内表示。 　ホームに掲げられている、近郊電車の運転系統案内図。オスロ中央を中心に、放射状にな…

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　またドジ踏んでしまって、やや精神的にヨレヨレになりながらもなんとかトロンヘイム行夜行に潜り込み、とにもかくにもオスロへ、という所、夜明けとともに、また一つ予期せぬ事態が待ち受けていたのでした。これまでの体験からして、そんなに稀有な出来事、でもなかったですけれど。 ２０２０年　３月　７日（土） 　気候はまだ冬、の北欧と言えども、３月ともなれば、５時を過ぎればどんどん明るくなっ…

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「緊急事態宣言」は解除されたものの、東京都に関してはなかなか落ち着かないようで、独自の「東京アラート」が発出されるに至りました。とはいえ、少しづつではあるが、町は活気を取り戻しつつあるようです。「パンデミック」前と変わったところ、変わらないで済んだところ、様々ではあるようだが。どうかこのまま、少なくとも日本は落ち着きを取り戻してほしい。「緊急事態宣言」の再発出だけは、勘弁。 　首都圏の交通…

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　３月の北欧４か国旅行、４月から書いているが、ダラダラしてしまってスミマセン。あと６回の予定で、今月中には完結させます。帰国してからこの約３か月、国の内も外も、何と慌ただしい事か。北欧も、どうなんだろう…。スウェーデンは独自の対策が裏目に出て、感染者・死者が共にかなり出てしまっているという報道もあったのだが。 　前回は、ナルヴィクから長距離バスでボーデーに着いた所まで書きました。ＹＨに１泊…

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　６月になって、首都圏でも学校が相次いで再開になっていて、電車やバスも、街角でも、生徒や学生の姿を多く見かけるようになりました。観光・商業施設の再開も相次いでいます。まだまだの部分は多いけれど、少しづつ、日常が戻ってきていると感じられ、ちょっとばかりはウキウキ？します。乗り物もそうです。何度も繰り返すけれど、私が望むのは、「新しい日常」ではなく、「元の日常」です。 「バスマガジンvol.1…

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「ＳＴＡＹ ＨＯＭＥ」が強く呼びかけられたＧＷを経て、相次いで解除された「緊急事態宣言」。海外でも、感染の第２波・第３波を恐れつつも、少しでも日常の生活に戻る試みが始まりました。と思ったら、「国家安全法制」をめぐり再び動乱の時を迎えた香港、黒人死亡事件で人種差別問題がまたもあらわになったアメリカ。日本では検察庁の定年延長問題に加え、よりにもよって、検事長の賭けマージャン発覚。遅くとも来秋、の、総…

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　25日に、首都圏と北海道の緊急事態宣言が解除、全国47都道府県全てで、宣言が終わる事になりました。プロ野球にＪリーグの開幕・再開も決まってさあこれから、と言いたい所だったが、東京はまた感染者が増加傾向にあるようで（それ以上に北九州市が大変みたいだが）、もう少しは自粛的行動が求められる事になりそうです。とはいえ、明らかに経済活動と、それに伴う交通機関の再開の動きが見えてきました。どうか、少な…

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「ＪＴＢ時刻表2020年６月号」、月曜日に発売になったばかりです。 　表紙は、伯備線・黒坂～根雨間を走る「ＷＥＳＴ ＥＸＰＲＥＳＳ 銀河」。 新たな長距離列車　「ＷＥＳＴ ＥＸＰＲＥＳＳ 銀河」徹底特集 　本来は５月８日京都出発でデビュー、だったはずだが、今日現在は、新しい運行開始日の発表はない。 「乗りたくなる３つの理由」のトップに「１１７系の改造」があるが、１月号で少し書いたが、…

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