№2212 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.24

 新政権が発足した今秋、「Go Toトラベル」の東京発着も始まって、いろいろな面で期待は大きいだろうが、東京都の感染者数がまた連日200人台を数えたりして、不安定な部分はまだ多いようです。しつこく書くけれど、我が身と自由な暮らしを護るのは、最終的には自分自身しかない。その自覚を持って、ささやかでも秋の行楽を楽しみたいものです。間違っても、「三密」のバカ騒ぎの挙句、再びロックダウンに陥った、欧…

続きを読む

№2208 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.23

 台風10号の被害は、事前に懸念されていたよりは遥かに小さくて済んだが、今後も去年のような、破壊的な勢力の台風の襲来が予想されます。コロナウィルス感染禍の最中であり、ただでさえ息も絶え絶えの各交通機関が、さらに物理的な被害に遭わぬよう、祈るのみ。  首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日11日までのリリースを中心にまとめます。赤い文字は、この一週…

続きを読む

№2205 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.22

 新型コロナウィルスも当然引き続き大問題だが、今現在の一大事は台風10号で、九州の各交通機関は早くも昨日のうちから、明日・明後日の運行計画を発表しています。明日の午後以降から明後日にかけては、ほぼ完全にマヒ状態になる見込み(7日朝時点で運行されるのは、福岡市営地下鉄の地下区間のみ)。どうか人的被害が出ないように、それと交通機関の被災がないように願いたいが、甘いのだろうね、その考えは。「今までに経…

続きを読む

№2202 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.21

 政治の世界は突然慌ただしくなってきたが、新型コロナウィルスは黙って収まってはくれません。バス以外も含めた各交通機関は、9月に入って、再度運休、減便となる路線が数多く発生しています。元々のオフシーズンに入る事もあるだろうが、この沈滞ムードは、いつまで続くのか。  首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日28日までのリリースを中心にまとめます。赤い文…

続きを読む

№2198 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.20

 ウィルス感染禍に加えて、今年もまた酷暑。そんな中、短い夏休みが終わって、今週から二学期、という学校が大半のようです。私が卒業した小学校も。小学校だと、都会は徒歩通学が大半だろうが、高校位だと電車・バスの通学が多くなるだろうと思います。運行する側も、あちらこちらの事業者で従業員のウィルス感染の報告のリリースが目立つようになり、なのに乗客が少なく、高速バスなんかは再び運休、という路線も多いよう…

続きを読む

№2194 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.19

 いつもの年なら「お盆をふるさとで過ごす人々の移動が…」でニュースが始まる今の時期、なのに、今年は…。ウィルス感染だけでなく、熱中症の危険もあるので、自宅でおとなしく過ごすのが、一番なのでしょうかねえ。それは、交通にとっていい事ではないのだが。お盆休みなのに、高速バスも運休や減便が相次いでいて、どうしようもなく悲惨です。  首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対…

続きを読む

№2190 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.18

 梅雨が明けて、酷暑が訪れても、新型コロナウィルスの感染が止まりません。ここではバスは、一般路線を中心に見ているが、いよいよお盆休みというのに、高速バスは夜行・長距離路線を中心に再度の運休、減便が少なくありません。行く末が非常に心配です。誰だよ、「暖かくなったら、ウィルスはきれいさっぱり消えてなくなる」とかほざいたのは。ドナルド・トランプのウソツキ(ハナから信じてはいなかったけれどね)。 …

続きを読む

№2188 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.17

 27日、「青春18きっぷ」を1日分使って、久留里線・鹿島線・水郡線(常陸太田支線)(それと別払いの鹿島臨海鉄道)に乗ってきました。どの列車も通学、または帰宅の学生が多かったですねえ。やはり夏休みが短縮されて、授業があったのでしょう。仲間内で(マスク越しだが)結構ペチャクチャオシャベリしていたけれど、お友達が感染しているんじゃないの?と疑ってかかるのは、イヤだよねえ。ともかく乗り物は皆、今日…

続きを読む

№2185 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.16

 本来なら昨日オリンピックが開幕、TVは競技の中継で大賑わい…のはずだったのに、現状のメディアのニュース報道は、「○○県で最高の感染者」「××県で豪雨災害の危険」、こんな事ばかり。心休まる日がないですねえ。首都圏の交通も、今頃は五輪輸送で大わらわだったはずが、どうしてこんな事になってしまったのだろう…。  首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日2…

続きを読む

№2182 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.15

「Go To トラベル」キャンペーンの是非はともかく、春休み~GWにかけての「移動のニーズ」がことごとく奪われてどこもかしこも虫の息の交通業界にとって、せめて夏休みシーズンは、国内の移動くらいは前年並みに戻って欲しいと願っていたと思うが、どうやらそうはなりません。祭りも花火大会も、その他諸々のイベントもことごとく中止だし、海水浴場もほとんどすべてが、今年は閉鎖でしょう。感染はここにきて急速に…

続きを読む

№2179 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.14

 このところ、都内では急にウィルス感染者が増えて、連日200人を超え、周辺の県でも感染者が増加傾向にあって、ちょっとドタバタしてきているでしょうか。それでも昨日から、プロ野球やJリーグでも、5,000人までは観客を入れられるようになり、また一歩日常に近づいてきました。中継を見た感じでは、まだまだプレーヤーの声の方が大きいし、観客の応援は拍手なので、まだ少し違和感がありますけれどね。でもサポー…

続きを読む

№2176 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.13

 東京都の一日の新型コロナウィルス感染者131人、これも一大事だろうが、今日はそれ以上に、熊本の豪雨災害が非常に心配です。第一に大事なのは人命で、特別養護老人ホームの冠水とか悲惨でしかないのだが、近くを走るJR肥薩線や、くま川鉄道は大丈夫なのでしょうか。まだ被害の全貌が解らないので何とも言えないが、とにかく人も町も交通も、無事であってほしい。  首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に…

続きを読む

№2173 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.12

 東京ディズニーランド・ディズニーシーの、来月1日の再開が発表になりました。全国各地でテーマパークなどの再開が相次いでいるが、TDRはその中でも最大の「大物」と言えます。対応して、TDR関連のバス路線も、運行再開の動きが出てきました。まだ全路線・全便というわけにはいかないが。スポーツも、プロ野球に続いて、サッカーも今日、J2が開幕・J3が開幕しました。来週にはJ1も再開します。最初の2試合は…

続きを読む

№2170 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.11

 広域の移動の自粛要請は昨日解除され、プロ野球もついに開幕しました。当分は無観客開催なので、西武バス・立川バスのメットライフドーム路線など、観客輸送の交通機関も運行・増便はないのだが、ともかく各交通機関で、運行再開・復便の動きが慌ただしくなってきました。いつまで感染の第2波・第3波を恐れなければならないのか解らないのが不安だが、それは我々次第という事になります。私個人は、いまさらあいつが悪い…

続きを読む

№2167 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.10

「東京アラート」は解除になりました。都内では今日も24人、神奈川県でも6人の感染が確認されているそうなのでまだ油断はならない、だろうが(都会だとどうしてもそうなるかも知れないし、ソウルあたりなどよりはまだ抑え込まれていると思う)、それでも街はかなり活気が戻ってきました。でも行き交う人は皆マスク姿で、店はどこもビニールのシートやパーテーションがあったりして、しばらくは仕方がないのは解るけれど、…

続きを読む

№2164 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.9

「緊急事態宣言」は解除されたものの、東京都に関してはなかなか落ち着かないようで、独自の「東京アラート」が発出されるに至りました。とはいえ、少しづつではあるが、町は活気を取り戻しつつあるようです。「パンデミック」前と変わったところ、変わらないで済んだところ、様々ではあるようだが。どうかこのまま、少なくとも日本は落ち着きを取り戻してほしい。「緊急事態宣言」の再発出だけは、勘弁。  首都圏の交通…

続きを読む

№2160 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.8

 25日に、首都圏と北海道の緊急事態宣言が解除、全国47都道府県全てで、宣言が終わる事になりました。プロ野球にJリーグの開幕・再開も決まってさあこれから、と言いたい所だったが、東京はまた感染者が増加傾向にあるようで(それ以上に北九州市が大変みたいだが)、もう少しは自粛的行動が求められる事になりそうです。とはいえ、明らかに経済活動と、それに伴う交通機関の再開の動きが見えてきました。どうか、少な…

続きを読む

№2157 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.7

「緊急事態宣言」は21日、関西の2府1県が解除となりました。残念ながら首都圏(+北海道)は継続だが、感染者数はかなり減ってきており、来週25日には終了するかもしれません。既に各自治体とも、それを見据えた「出口戦略」の策定を進めているようであり、一部では先行して営業を再開した店舗なども見られるようになりました。全面的に回復するのはまだ相当先になるのだろうが、交通機関も、日常的な通勤等に利用され…

続きを読む

№2154 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.6

「緊急事態宣言」は14日、39県で終了し、残る8都道府県も、来週には終了が見えてきました。これを見て、各地で商業活動の再開が始まっています。むろんしばらくは厳しい制限が必要になるし、今後の感染者の動向も油断はならないだろうが、ともかくこれを機に、少しづつでも「元の日常」が、できるだけ早く戻ってきて欲しいと願います。  首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今…

続きを読む

№2151 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.5

 GWが終わりました。それを踏まえて、交通事業者の新たな取り組みも、いくつも発表になっています。GW中に緊急事態宣言が延長になった事で、正常な状況に戻るにはまだ時間がかかりそうだけれど、一方では一部の自治体で休業要請が終わるところもあり、それを踏まえてか関東の外を含めた一部の事業者では、ある程度元に近い状態に戻る動きも見えてきています。1日の感染者数も日本では減少傾向にあるようで、まだ油断は…

続きを読む

№2148 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.4

 ついに、ゴールデンウィークが始まってしまいました。こんな書き方をしなければならないのは、とても辛いです。私個人は元々人込みはキライだから、観光客でごった返す大観光地に進んで足を踏み入れる、というマネはしないけれど(せいぜい去年、平成の締めくくりの時期に行った埼玉県小川町のような所くらいか)、逆に特急列車や高速バスがことごとく運休になったり、走っても回送同然、という姿は、見ていて、痛々しくて…

続きを読む

№2145 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.3

「ステイホーム週間」、ね…。先週日曜日の湘南を中心とした「大混雑」をみて、さらに自粛要請が強化されたが、それは当然、交通機関にも悪影響を及ぼす事になります。移動のニーズが失われたり、絶たれたりすれば、交通システムは生きていけなくなるのだから。本当は全国からどんどん乗りに来てほしいのに、「来るな」「乗るな」と言わねばならない各交通事業者の心境は、如何に…。先週も書いた事の繰り返しになってし…

続きを読む

№2142 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.2

「緊急事態宣言」の全国への拡大が、16日決定しました。既に首都圏では「出勤7割削減」が要請されている状況であり、今後も「最低7割・極力8割」の接触削減が求められるのであれば、平日の通勤・通学も、休日の買い物や行楽も、減少が加速する事が避けられないし、当然、それはストレートに公共交通機関にダメージを与える事になります。去年とは大違い、深刻なまでに憂鬱な「ゴールデンウイーク」が、すぐそこまで…

続きを読む

№2139 首都圏の鉄道・バス 新型コロナウィルス感染影響まとめ Ver.1

 新型コロナウィルス感染対策は、7日に緊急事態宣言が出された事で、より緊迫したものになりました。これまでの土休日に加え、平日も夜間を中心に、業種によっては営業自粛が強く求められるものになり、休業の補償の在り方も交えて、政治的・経済的な議論が引き続き、活発に行われています。個人的には、右も左も真ん中も、その言葉にはどこか、「心」が感じられず、自己顕示欲的の強さばかりが目立つ所があるように思えて…

続きを読む