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絶対!乗り物中心主義
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原則火・木・土曜日更新。人々のため陸を、海を、空を駆ける「乗り物」を、自ら見て、撮って、乗って、自ら見たまま、聞いたまま、思ったままを書いていきます。

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タイトル 日 時
1774 恵まれた!岡山・高知・松山の旅 2.アンパンマンな一日
1774 恵まれた!岡山・高知・松山の旅 2.アンパンマンな一日  2日目。素晴らしい快晴になってくれました。午前中は高知市内でとさでんの電車やバスを撮影、午後は土佐山田に移動して、JR四国バスの「アンパンマンバス」を撮ります。 ...続きを見る

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2017/12/09 22:00
1773 恵まれた!岡山・高知・松山の旅 1.サッカーの熱気高まる岡山
1773 恵まれた!岡山・高知・松山の旅 1.サッカーの熱気高まる岡山  1ヶ月前になってしまったが、先月頭、岡山・高知・松山へ旅しました。岡山と高知は6年振り、松山は7年振りです。9月の九州は3日間とも曇天でガッカリさせられたが、今回は5日間中、一日曇天だったのは1日だけ、大いに恵まれて、鉄道・バスの撮影を楽しんできました。今回から6回に分けて書きます。 ...続きを見る

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2017/12/07 23:00
1772 バスマガジンvol.86(講談社ビーシー/講談社)
1772 バスマガジンvol.86(講談社ビーシー/講談社) 「バスマガジンvol.86」が、先月末発売になりました。  表紙は近鉄宇治山田駅前の、三重交通のエルガ。全国相互利用のマークが目立ちます。 ...続きを見る

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2017/12/02 22:00
1771 2017年11月 今月は何があった 何をやった
1771 2017年11月 今月は何があった 何をやった  せっかく日本人新横綱誕生などで人気が復活してきた相撲界、なのに横綱引退の事態にまでなるとは、またもドロドロした暗黒の世界にリバウンドしてしまうのだろうか?日本を初めとするアジア諸国は、アメリカと中国の二大大国(+北朝鮮)のパワーゲームに翻弄され続ける事になるのか。ソビエト革命から100年、大韓航空機爆破テロから30年、山一證券破綻から20年。11月は何があったのでしょうか。 ...続きを見る

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2017/11/30 22:00
1770 JTB時刻表2017年12月号(JTBパブリッシング)
1770 JTB時刻表2017年12月号(JTBパブリッシング) 「JTB時刻表2017年12月号」が、20日発売になりました。早いもので、「2017年」の最終号です。  表紙は「函館本線 苗穂-札幌」間の夕暮れ時を、俯瞰で撮影しています。雪景色なので、より印象的。JR北海道タワーの展望室から撮ったものだと思われます。 ...続きを見る

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2017/11/28 22:00
1769 私鉄名車列伝139 名古屋鉄道6000系
1769 私鉄名車列伝139 名古屋鉄道6000系 「私鉄名車列伝」、今回から西日本に移ります。まず、名鉄6000系です。 「パノラマカー」に代表されるように、40〜50年前位の名鉄の本線系統の電車は、ほとんど全てが2ドアクロスシート車、毎日毎日ロングシート通勤車にスシ詰めにされる、特に関東の鉄道ファンにとっては垂涎の的でした。しかし、その2ドアクロス車がもたらすラッシュ時の混雑は、関東や関西よりも酷い状況に陥っているのではないか?そんな疑問が、実は名鉄内部にもあったようでした。6000系は、そんな意識が生み出した車両ともいえます。名鉄の車両面... ...続きを見る

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2017/11/25 22:00
1768 私事ながら ついに買いました  デジカメ
1768 私事ながら ついに買いました  デジカメ  今回は、全くの私事です。しかも乗り物とは関係ありません。あしからず。 ...続きを見る

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2017/11/23 22:00
1767 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.5
1767 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.5  東武鉄道の駅をご覧頂いてきたが、最終回は東上線です。伊勢崎線や野田線とは独立した、もう一つの本線です。  デラックスな特急が行き交う伊勢崎・日光線とは違い、通勤電車のみの純粋な通勤・通学鉄道の印象が強いが、それだけに池袋〜小川町間では早くから10両編成列車の運転が行なわれ、あわせて駅の規模も拡大していきました。そんな時期の撮影です。 ...続きを見る

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2017/11/21 22:00
1766 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.4
1766 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.4  ひと昔・ふた昔前の東武鉄道の駅をご覧頂いているが、今回は野田線です。  大宮〜春日部〜柏〜船橋と、東京都内から放射状に伸びる幹線鉄道の主要駅をつなぐ外環状線的な路線で、30年位前くらいから沿線の開発が急速に進むようになったが、一方ではまだまだローカル線的なイメージも残していました。  20年前の1997(H9)年の時点では岩槻〜春日部間・新鎌ヶ谷(当時は信号場)〜馬込沢間はまだ単線、車両も全車冷房化は達成されていたものの、吊掛式の5000系も相当残っていて、近代化までは今一歩。そん... ...続きを見る

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2017/11/18 22:00
1765 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.3
1765 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.3  ひと昔・ふた昔前、というとだいたい四半世紀位前、という所でしょうか。その時代に撮影した東武鉄道の駅をご覧頂いています。今回は日光線・宇都宮線・鬼怒川線です。 ...続きを見る

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2017/11/16 22:00
1764 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.2
1764 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.2  東武鉄道の「ひと昔・ふた昔前」の駅、2回目は伊勢崎線の北部区間と、従属する支線3路線です。  北部、特に群馬県内はローカル色が濃くなり、無人駅も多くなります。撮影当時は木造駅舎が少なくなかったが、無人駅では近くの商店に乗車券の販売を委託していました。現在は立て替えで簡素な駅舎になった所も少なくないようです。  まず、伊勢崎線の北部区間です。 (駅の名称の後ろの「★」は無人駅) ...続きを見る

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2017/11/14 22:00
1763 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.1
1763 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.1 「ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅」、今回は東武鉄道です。  東武は私鉄3位(撮影当時)、関東では最も規模の大きい鉄道であるが、他の大手私鉄以上にローカル色が濃く感じられます。特に埼玉県北部〜群馬県・栃木県の北関東でその傾向が強くなっています。  現行の路線は、メトロ半蔵門線押上延伸時に開通した押上〜曳舟間を除くと、全て太平洋戦争前には開業していました。しかし、元々長距離輸送を指向していて、加えて貨物営業もかなり盛んだったためか、私鉄としては、駅の数があまり多くありません。宅地開発によって駅の... ...続きを見る

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2017/11/11 22:00
1762 バスラマインターナショナル164(ぽると出版)
1762 バスラマインターナショナル164(ぽると出版) 「バスラマインターナショナル164」、先月末にはいつも通り発売になっていたのに、大変遅くなってしまいました。ここで取り上げます。  表紙は東急バスの新エアロスターと、これは新ブルーリボン(エアロスターは「ノッテちゃん」のステッカーがない)、札幌観光バスのセレガと、いすゞプラザのボンネットバス。 ...続きを見る

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2017/11/09 22:00
1761 JTB時刻表2017年11月号(JTBパブリッシング)
「JTB時刻表2017年11月号」、先週水曜日の25日には発売になっていたが、少々遅くなってしまいました。  表紙はグラビア特集に連動して、大井川鐵道井川線の奥大井湖上駅と、鉄橋を渡って駅に進入(出発かも?)する列車。 ...続きを見る

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2017/11/04 20:00
1760 小田急 来年3月ダイヤ改正
1760 小田急 来年3月ダイヤ改正  小田急電鉄は昨日、来年3月のダイヤ改正についてリリースを出しました。  いよいよ下北沢付近の複々線化が完成するのに合わせて行なうもので、所要時間の短縮・混雑の緩和を大々的に謳っていて、ほぼ白紙に近い大幅な改正となります。小田急はこの複々線化を最大のビジネスチャンスとしていて、既に春先から特設ページで大々的に宣伝していました。今回のダイヤ改正も4ヶ月も前の発表なので、いかに小田急の力が入っているか、という事。 ...続きを見る

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2017/11/02 22:00
1759 2017年10月 今月は何があった 何をやった
1759 2017年10月 今月は何があった 何をやった  日本の政治は、世情とは無縁の、国会議事堂内部の陣取り合戦に過ぎないのか。上も下も、右も左も、政界の内も、さらには外も、なんて温くて甘いんだろう。2度の週末台風襲来で関西の鉄道網は甚大な被害、こっちの方が問題だよなあ、と正直思った10月。どのような事が起きたのでしょうか。 ...続きを見る

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2017/10/31 22:00
1758 駅ナンバリング研究 <後>西日本
1758 駅ナンバリング研究 <後>西日本  駅ナンバリングの研究、後半は西日本です。大阪市営地下鉄を除くと、関東を中心とした東日本と比べてやや導入・展開が遅くなった感もあるが、関西空港への航空便乗り入れ急増で外国人旅行者が急増している事も後押ししているのか、この2〜3年で急速に整備されました。  ナンバリングの仕方が、関東とは若干違った所が多く見られます。 ...続きを見る

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2017/10/28 22:00
1757 駅ナンバリング研究 <前>東日本
1757 駅ナンバリング研究 <前>東日本  昨今、大都市圏の鉄道では、駅に番号を振る「駅ナンバリング」が急速に普及しています。  昔から長崎電気軌道など一部には見られていたようだが、はっきりと営業活動の中で駅ナンバリングを行なうようになったのは、2002(H14)年の横浜市営地下鉄が最初ではなかったかと思います。サッカーW杯が日韓共催で行なわれた年で、横浜国際総合競技場(今は日産スタジアムの呼称が普通)で日本代表戦や決勝戦が行なわれた事が、駅ナンバリング導入のきっかけとなったように思われます。  その後外国人旅行者の急増もあり、20... ...続きを見る

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2017/10/26 22:00
1756 私鉄名車列伝138 いすみ鉄道いすみ200(100)形
1756 私鉄名車列伝138 いすみ鉄道いすみ200(100)形 「私鉄名車列伝」、今回は初めて関東地方の第3セクター鉄道の車両を取り上げます。  国鉄が民営化され、JRがスタートした1987(S62)年の前後は、同時に特定地方交通線の転換が強力に推進された時期でもありました。バス転換された路線も多いが、第3セクター鉄道転換を選択した路線もまた多く、1984(S59)年4月1日の三陸鉄道を皮切りに同年に他2社、1985(S60)年4社、1986(S61)年5社、1987(S62)年6社、そして1988(S63)年には7社が営業を開始しました。 (他に在来の... ...続きを見る

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2017/10/24 22:00
1755 残念な空模様の中 九州3日間 5<終>.ANA258便
1755 残念な空模様の中 九州3日間 5<終>.ANA258便  3日間の九州旅行ももう終わり。終始曇天で、全く残念な結果になりました。  福岡から、今回はANAでは石垣行・沖縄行便で帰宅の途に就きます。268便は、元々はB777−200立ったが、予約・購入直後メールで、B787−8に変更になったと通知がありました。ANAのB787はまだ2回しか乗っていなくて、特に国内線のB787−8は初めてになるので(B787−9はある)、少し期待もしていたのだが。 ...続きを見る

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2017/10/21 22:00
1754 残念な空模様の中 九州3日間 4.西鉄バスBRT乗車
1754 残念な空模様の中 九州3日間 4.西鉄バスBRT乗車  中一週間以上空いてしまったが、先月の九州の旅、続けます。3日目、最終日です。 ...続きを見る

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2017/10/19 22:00
1753 バスグラフィックVol.32(ネコ・パブリッシング)
1753 バスグラフィックVol.32(ネコ・パブリッシング) 「バスグラフィックVol.32」、今月あたまには発売になっていたが、少々遅くなってしまいました。 ...続きを見る

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2017/10/17 22:00
1752 バスで行くバス 49.本庄湯(福岡県福岡市中央区)
1752 バスで行くバス 49.本庄湯(福岡県福岡市中央区)  先月末をもって、「矢部の湯」が閉店してしまいました(解体工事が進行中です…)。お疲れ様でした。有り難うございました。  横浜市戸塚区から銭湯が全て無くなってしまったが、全国各地にはまだまだ銭湯が残っています。機会がある限り、全国各地を訪ねて、紹介していきたいと思います。  今回は初の福岡県、天神の「本庄湯」さんです。 ...続きを見る

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2017/10/14 22:00
1751 西鉄天神大牟田線 西鉄柳川駅
1751 西鉄天神大牟田線 西鉄柳川駅  前回は、西鉄特急「水都」で柳川まで往復したと書きました。  今回は、西鉄柳川駅の画像をご覧頂きます。2年前に駅舎が全面的に建て替えられた他、東側に作られた広場からアクセスができるようになりました。 ...続きを見る

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2017/10/12 22:00
1750 残念な空模様の中 九州3日間 3.西鉄電車 「旅人」と「水都」
1750 残念な空模様の中 九州3日間 3.西鉄電車 「旅人」と「水都」  九州旅行2日目も、曇天…。  西鉄の2大観光電車、「旅人」と「水都」に乗って、太宰府と柳川まで行きます。 ...続きを見る

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2017/10/10 22:00
1749 残念な空模様の中 九州3日間 2.雨の長崎から福岡へ 普通列車乗り継ぎ
1749 残念な空模様の中 九州3日間 2.雨の長崎から福岡へ 普通列車乗り継ぎ  佐世保行はあきらめ、長崎へ。路面電車に乗って、午後はJRの普通列車乗り継ぎで福岡へ向かいます。 ...続きを見る

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2017/10/07 22:00
1748 残念な空模様の中 九州3日間 1.SNA31
1748 残念な空模様の中 九州3日間 1.SNA31  先月あたま、9月4〜6日の3日間の九州北部旅行に行って参りました。途中中断を挟みつつ、今回から5回に分けて書きたいと思います。  初日に佐世保で市営バスの撮影、2〜3日目には西鉄バスの連節バスや西鉄電車の撮影、とアレもコレもやりたいと色々考えていた、なのに、天気予報は数日前から、九州北部の天候悪化を伝えていたのでした。出発日を間近に控えても傾向は変わらず、どうしたものかなあと思いつつ、ともあれ長崎行ソラシド便に搭乗すべく、早朝の東戸塚駅から羽田空港へ向かったのでした。 ...続きを見る

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2017/10/05 22:01
1747 バスマガジンvol.85(講談社ビーシー/講談社)
1747 バスマガジンvol.85(講談社ビーシー/講談社) 「バスマガジンvol.85」が、先月末発売になりました。  観光系の新型車が相次いでデビューしている事を反映してか、前号のエアロクィーンに続いて、今号はセレガ(9m車)が表紙を飾っています。 ...続きを見る

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2017/10/03 22:00
1746 2017年9月 今月は何があった 何をやった
1746 2017年9月 今月は何があった 何をやった  中米を襲った連続ハリケーンに大地震、ICBMに始まる米朝関係の極度の緊張、ロヒンギャ難民問題、世界は大揺れに揺れているのに、日本ではまた「政治ゲーム」が始まろうとしている。月の頭では、こんな展開になるなんて誰も考えていなかったのに。四半世紀の間J−POP界のトップを走り続けてきた歌姫の引退発表は、これも平成の世の締めくくりを体現する事になるのか。9月はどのような事が起きたのでしょうか。 ...続きを見る

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2017/09/30 22:01
1745 京成押上線 京成曳舟駅
1745 京成押上線 京成曳舟駅  京成電鉄押上線では、荒川を挟んで西側の京成曳舟、東側の京成立石の両駅で連続立体化工事が行なわれています。このうち京成曳舟駅は2013(H25)年8月に上り線、2015(H27)年8月に下り線が高架化され、残存工事が今年終了し、連続立体化事業が完成しました。今回は高架駅となった京成曳舟駅をご覧頂きます。 ...続きを見る

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2017/09/28 22:00

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